Vickers 6-ton

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Suomalainen Vickers 45 mm:n tykillä varustettuna.
Suomalainen Vickers 45 mm:n tykillä varustettuna.
Puolan armeijan kahdella konekivääritornilla varustettu Vickers E type A.

Vickers 6-ton toiselta nimeltään Vickers Mark E oli brittiläinen kevyt panssarivaunu. Vickers-yhtiön yksityisenä projektina suunnittelema vaunu ei ollut Britannian armeijan käytössä, mutta sitä myytiin useille muille valtiolle. Suomen lisäksi muita Vickers -panssarivaunun käyttäjiä olivat Puola (38 kpl), Kiina (20), Siam (30), Bulgaria (8), Bolivia (3). Neuvostoliittoon myytiin vuonna 1931 valmistuslisenssi ja 15 vaunua ja se kehitti niiden pohjalta oman T-26 -versionsa.

Panssarivaunusuunnittelijoiden John Valentine Carden ja Vyvian Loyd suunnitteleman Mark E -vaunun ensimmäinen kappale valmistui vuonna 1928. Sen runko rakentui edessä ja suurimmassa osassa tornia 25 mm:n paksuisesta ja rungon takaosassa 19 mm:n paksuisesta niitatusta teräslevystä. Moottorina oli 80–95 hevosvoimainen (60–70 kW) Armstrong Siddeley Puma, joka antoi vaunulle 35 km/h huippunopeuden maantiellä.

Käyttö Suomessa

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Suomeen hankittiin 32 vaunua vuosina 19361939. Ne piti varustaa 37 mm:n Bofors-tykillä, mutta hallitus päätti säästäväisyyssyistä ostaa vaunut ilman aseistusta. Lopulta vaunut varustettiin Valtion tykkitehtaan 37 mm:n vaunukanuunoilla. Talvisodan jälkeen vaunuihin asennettiin 45 mm:n neuvostoliittolaiset sotasaalistykit. Näin muokattuja T-26E -vaunuja käytettiin jatkosodan taisteluissa.

  • Miehistö: 3
  • Rungon mitat:
    • Pituus: 4,88 m
    • Leveys: 2,41 m
    • Korkeus: 2,16 m
  • Paino: 7,3 t
  • Panssari: 13 mm (paksuimmat osat)
  • Suurin toimintamatka: 160 km
  • Suurin tienopeus: 35 km/h
  • Moottori: 80–95 hv (60–70 kW) bensiini
  • Tyyppi A
    • 37 mm:n tykki
    • 2 Vickers-konekivääriä
  • Tyyppi B
    • 45 mm:n tykki
    • konekivääri

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]