Nicolaus Otto

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Nicolaus Otto
Henkilötiedot
Syntynyt10. kesäkuuta 1832
Holzhausen an der Haide, Saksa
Kuollut26. tammikuuta 1891
Köln, Saksa
Kansalaisuus Saksa
Ammatti Keksijä

Nicolaus August Otto (10. kesäkuuta 183226. tammikuuta 1891[1]) oli saksalainen bensiini- eli ottomoottorin keksijä. Hän laati ensimmäisen kuvauksen keksinnöstään vuonna 1876. Siinä hän totesi, että moottorin teho kasvaa merkittävästi, kun kaasuseosta puristetaan kokoon ennen sen sytyttämistä. Tämä tapahtuu nelitahtimoottorissa, kun mäntä puristaa kaasuseoksen sylinterinkantta vastaan.[2]

Otto kiinnostui Jean-Joseph-Etienne Lenoirin kehittämästä kaasumoottorista ja kehitti siihen parannuksia. Otto ja Eugen Langen rakensivat oman ilmanpaineessa toimivan moottorinsa vuonna 1864, joka sai vuoden 1867 Pariisin maailmannäyttelyssä paremman vastaanoton kuin muut kaasumoottorit koska heidän moottorinsa toimi paremmalla hyötysuhteella. Otto kehitti nelitahtisen moottorin, jossa seoksen puristus mahdollisti hyötysuhteen parantumisen alle viidestä prosentista viiteentoista prosenttiin 1880- ja 1890-luvuilla.[3][4]

  1. Nikolaus Otto Encyclopedia Britannica. 6.6.2022. Viitattu 9.6.2022. (englanniksi)
  2. Nikolaus Otto Spartacus
  3. Jean-François Tissot: How Nikolaus August Otto created the 4-stroke internal combustion engine charge-magazine.accelleron-industries.com. 5.11.2020. Viitattu 18.4.2023. (englanniksi)
  4. William Pearce: Otto-Langen Atmospheric Engine oldmachinepress.com. Viitattu 22.4.2023. (englanniksi)

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Tämä tieteilijään liittyvä artikkeli on tynkä. Voit auttaa Wikipediaa laajentamalla artikkelia.