HMS Havelock (1915)
| HMS Havelock | |
|---|---|
 |
|
 |
|
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Harland and Wolff, Belfast |
| Kölinlasku | 12. joulukuuta 1914 |
| Laskettu vesille | 29. huhtikuuta 1915 |
| Palveluskäyttöön | kesäkuu 1915 |
| Loppuvaihe | myyty 1927 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 6 150 t |
| Pituus | 102,0 m (kokonaispituus) |
| Leveys | 27,4 m |
| Syväys | 3,1 m |
| Koneteho | 2 000 ihp |
| Nopeus | 10 solmua |
| Miehistöä | 198 |
| Aseistus | |
| Aseistus |
2 x 14"/L45 Mk II -tykkiä kaksoistornissa 2 x QF 12 naulan 18 cwt laivatykkiä 1 x QF 3 naulan ilmatorjuntatykki 1 x QF 2 naulan ilmatorjuntatykki 4 x .303 Maxim-konekivääriä |
HMS Havelock oli Britannian kuninkaallisen laivaston Abercrombie-luokan monitori ensimmäisessä maailmansodassa.
Taustaa ja valmistus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Bethlehem Steelin Charles M. Schwab tarjosi 3. marraskuuta 1914 amiraliteetin ensimmäiselle merilordille Winston Churchillille käyttöön neljä neljäntoista tuuman 45 pituuskaliiperin BL Mk II kaksoistykkitornia, jotka oli tilattu Kreikan laivaston Salamista varten. Torneja ei kuitenkaan voitu toimittaa brittien kauppasaarron vuoksi saksalaiselle telakalle. Kuninkaallinen laivasto suunnitteli torneja varten monitoriluokan, joka oli suunniteltu nimenomaan rannikkomaalien tulittamiseen.[1]
Alus tilattiin Belfastista Harland and Wolffilta, missä köli laskettiin 12. joulukuuta 1914. Alus laskettiin vesille 29. huhtikuuta 1915. Yhdysvaltain ollessa edelleen puolueeton alus nimettiin uudelleen 31. toukokuuta palvelukseen otettaessa HMS M2:ksi ja edelleen 19. kesäkuuta HMS General Grantiksi. Lopulta 21. kesäkuuta aluksen nimeksi tuli HMS Havelock.[2]
Palvelus
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Alus lähti 30. kesäkuuta 1915 Pembrokesta risteilijä HMS Junon hinaamana Mudrosiin, jonne ne saapuivat 22. heinäkuuta. Monitori suojasi ANZAC joukkojen maihinnousua Suvlanlahteen 6.-7. elokuuta. Alus siirtyi 8. elokuuta Suvlanlahteen tykistötueksi ja siihen osui 12. elokuuta neljä rannikkotykistön ampumaa kranaattia, jolloin kolme miestä haavoittui.[3]
Tammikuussa 1916 Cape Hellesin evakuoinnin jälkeen alus palasi Britteinsaarille. Toukokuussa alus siirrettiin Lowestoftiin vartiolaivaksi, jonka tehtävänä oli suojata satamaa Saksan keisarikunnan laivaston iskuilta. Alus oli kesäkuussa 1917 kunnostettavana Tynessä, mutta lukuun ottamatta ilmahälytyksiä ja joitakin vääriä hälytyksiä se ei osallistunut sotatoimiin.[4]
Toukokuussa 1919 alus poistettiin palveluksesta Imminghamissa. Aseistus riisuttiin kesäkuussa 1920 Portsmouthissa. Alus asetettiin myyntiin toukokuussa 1921. Alus makasi ankkurissa Portsmouthissa, kunnes se myytiin romutettavaksi kesäkuussa 1927.[4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Gardiner, Robert (toim.): Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921. Lontoo, Englanti: Conway Maritime Press, 1985. ISBN 0-85177-245-5. (englanniksi)
- Lynch, John: Belfast Built Ships. Stroud, Englanti: The History Press, 2012. ISBN 978-0-7524-6339-5. (englanniksi)
- Buxton, Ian: Big Gun Monitors - Design, Construction and Operations 1914-1945. Barnsley, Englanti: Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84832-124-3. (englanniksi)
Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| HMS Abercrombie - HMS Havelock - HMS Raglan - HMS Roberts |
| Edeltäjä: Humber-luokka – Seuraaja: Lord Clive -luokka |